核心结论：两部门10月12日发布第29号公告，2027年4月1日起新能源车出口退税率由13%降至9%，电子烟设备装置取消出口退税。

10月12日，财政部、税务总局发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（2026年第29号）：自2027年4月1日起，新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%；同时，取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。

出口退税本质是鼓励出口的财政支持，退税率高低直接影响企业出口利润。新能源汽车产业已经具备较强的国际竞争力，下调退税率属于政策「退坡」，把资源更多留给仍需培育的环节；电子烟则因监管定位，不再享受出口退税。

对企业的影响很直接：做新能源车出口的，2027年4月1日之后每出口一笔，能拿到的退税款变少，利润空间被压缩，报价和成本要提前算账；做电子烟出口的，退税渠道关闭，合规成本上升，需要早做预案。

注意三个细节：一是退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定，2027年4月1日前报关出口的仍按老政策；二是对其中征收消费税的产品，出口消费税退（免）税政策不变；三是政策给企业留了约半年过渡期，正好用来调整报价和供应链。

来源与声明

内容来源：财政部 税务总局（国家税务总局政策法规库、新华社）（2026-10-12）。

原文链接： https://fgk.chinatax.gov.cn/zcfgk/c102416/c5252906/content.html

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