核心结论：三部门明确，2027年1月1日起取消节能汽车减半、新能源商用车免征车船税优惠；纯电动乘用车仍不征税，插混和商用车要开始交。

财政部、税务总局、工信部联合发布《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》（2026年第19号）：从2027年1月1日起，实施了十多年的车船税优惠要「退坡」了。

具体取消两样：一是节能汽车减半征收车船税，恢复全额；二是纯电动商用车、插电式（含增程）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税，也恢复全额征收。

关键提醒——这次不分新车旧车，2027年1月1日起存量、增量车型统一按新规缴税，已经上路的车也跑不掉。

普通家庭最关心的一点：纯电动乘用车、燃料电池乘用车本身不在车船税征税范围（按规定不征），这次完全不受影响，依旧不用交。也就是说，你买台纯电私家车，车船税该免还免。

真正要留意的是插电混动（含增程）和各类商用车车主，以及打算买节能燃油车的人——2027年前后换车，记得把车船税差额算进预算。车船税一般随交强险由保险公司代收，也可在电子税务局自行申报。

来源与声明

内容来源：财政部 税务总局 工业和信息化部公告2026年第19号（2026-09-16）。

原文链接： https://hainan.chinatax.gov.cn/sxpd_10_2/10165899.html

声明：本文内容整理自互联网公开信息及公开资料，仅供阅读参考，不构成专业税务、法律意见。具体执行以官方发布文件为准；如需办理涉税事项，请咨询主管税务机关或专业机构。